“Có thờ có thiêng, có kiêng có lành”. Đối với bác tài xe tải, việc chọn xe không chỉ dựa trên nhu cầu vận chuyển mà còn phải xem xét cả yếu tố phong thủy. Chọn được chiếc xe “hợp mệnh” sẽ giúp “thuận buồm xuôi gió”, làm ăn phát đạt. Nhưng giữa thời buổi khan hiếm xe hàng tháng như hiện nay, việc tìm được chiếc xe ưng ý quả thực không hề dễ dàng.
Thị trường xe hàng tháng lao đao vì khan cung
Thời gian gần đây, thị trường xe tải trong nước đang phải đối mặt với tình trạng khan cung xe hàng tháng, khiến nhiều doanh nghiệp vận tải và bác tài “đứng ngồi không yên”. Vậy nguyên nhân do đâu?
Nguyên nhân dẫn đến khan hiếm xe hàng tháng
Theo ông Nguyễn Văn A, chuyên gia phân tích thị trường ô tô, nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là:
- Sự ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19: Đại dịch đã khiến chuỗi cung ứng linh kiện sản xuất ô tô bị gián đoạn, sản lượng xe sản xuất ra không đáp ứng đủ nhu cầu.
- Nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao: Hoạt động sản xuất kinh doanh sau dịch bệnh phục hồi mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng đột biến, trong khi đó nguồn cung xe tải lại hạn chế.
- Xu hướng chuyển đổi sang xe tải nhẹ: Nhằm tối ưu chi phí vận hành và phù hợp với điều kiện giao thông đô thị, nhiều doanh nghiệp và cá nhân đã lựa chọn xe tải nhẹ thay cho xe tải hạng nặng, càng khiến phân khúc xe hàng tháng thêm phần khan hiếm.
Thực trạng thị trường xe hàng tháng hiện nay
- Giá xe tăng cao: Lợi dụng tình hình khan hiếm, nhiều đại lý đã tự ý tăng giá bán xe, đẩy giá xe tải lên cao, gây khó khăn cho người mua.
- Thời gian chờ đợi nhận xe kéo dài: Khách hàng phải chờ đợi từ vài tháng đến cả năm trời mới có thể nhận được xe.
- Nguy cơ mua phải xe kém chất lượng: Do nhu cầu tăng cao, thị trường xuất hiện nhiều xe tải không rõ nguồn gốc, kém chất lượng, tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người sử dụng.
Bảng giá xe hàng tháng (tham khảo)
| Hãng xe | Model | Tải trọng | Giá bán (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Porter H150 | 1.5 tấn | Từ 450.000.000 |
| Isuzu | QKR77HE4 | 1.9 tấn | Từ 550.000.000 |
| Hino | XZU720 | 3.5 tấn | Từ 700.000.000 |
| Thaco | Towner 990 | 990 kg | Từ 350.000.000 |
Lưu ý: Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán thực tế có thể thay đổi tùy theo từng thời điểm và đại lý phân phối.
Một số lưu ý khi mua xe hàng tháng trong thời điểm khan hiếm
Ưu điểm khi mua xe hàng tháng
- Kích thước nhỏ gọn, linh hoạt: Xe tải nhẹ dễ dàng di chuyển trong các cung đường hẹp, khu vực đông dân cư.
- Tiết kiệm nhiên liệu: So với xe tải hạng nặng, xe tải nhẹ tiêu hao ít nhiên liệu hơn, giúp giảm thiế chi phí vận hành.
- Giá thành hợp lý: Mức giá xe tải nhẹ “dễ thở” hơn so với các dòng xe tải lớn, phù hợp với khả năng tài chính của nhiều đối tượng khách hàng.
Nhược điểm khi mua xe hàng tháng
- Tải trọng hạn chế: Chỉ phù hợp vận chuyển hàng hóa khối lượng nhỏ và vừa.
- Dễ bị quá tải: Việc chở quá tải trọng cho phép trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của xe.
- Giá trị bán lại thấp: Do thời gian sử dụng ngắn, xe tải nhẹ thường có giá trị bán lại thấp hơn so với xe tải hạng nặng.
Giải đáp một số câu hỏi thường gặp về vấn đề khan hiếm xe hàng tháng
1. Khi nào tình trạng khan hiếm xe hàng tháng sẽ kết thúc?
Hiện tại, chưa thể khẳng định chính xác thời điểm tình trạng khan hiếm xe tải sẽ chấm dứt. Tuy nhiên, dự báo nguồn cung xe tải sẽ dần ổn định trở lại vào cuối năm nay.
2. Làm thế nào để mua được xe hàng tháng với giá tốt trong thời điểm khan hiếm?
Lời khuyên là bạn nên tham khảo giá bán tại nhiều đại lý khác nhau, so sánh ưu nhược điểm của từng loại xe, lựa chọn thời điểm mua xe thích hợp.
3. Có nên mua xe tải nhẹ đã qua sử dụng trong thời điểm này không?
Việc mua xe tải nhẹ đã qua sử dụng là một giải pháp tình thế, tuy nhiên bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng chất lượng xe trước khi quyết định mua.
