Bác Ba, một tay lái lão luyện với hơn 20 năm kinh nghiệm rong ruổi trên mọi nẻo đường, luôn tâm niệm: “Xe muốn bền thì phải chăm, mà muốn chăm tốt thì phải hiểu rõ từng con ốc, cái vít.” Lần thay nhớt máy cho chiếc xe tải Hino quen thuộc, bác được anh thợ giới thiệu loại “phụ tùng OEM” với lời khẳng định “chất lượng như chính hãng mà giá cả phải chăng hơn”. Vậy rốt cuộc “phụ tùng OEM” là gì mà lại khiến bác Ba – người vốn chỉ tin dùng “hàng chính hãng” – phải băn khoăn suy nghĩ?
Phụ tùng OEM là gì? Bật mí bí mật đằng sau cái tên
OEM là viết tắt của cụm từ Original Equipment Manufacturer, dịch ra là Nhà sản xuất thiết bị gốc. Nói một cách dễ hiểu, phụ tùng OEM là những linh kiện, phụ tùng được sản xuất bởi chính những nhà máy, đơn vị cung cấp linh kiện, phụ tùng cho các hãng xe tải như Hino, Isuzu, Hyundai,…
Ví dụ, hãng Bosch là nhà cung cấp hệ thống phun nhiên liệu cho xe tải Hino. Khi đó, hệ thống phun nhiên liệu mang thương hiệu Bosch được lắp ráp trên xe tải Hino chính là phụ tùng OEM.
Tuy nhiên, thay vì được đóng gói trong hộp có logo của Hino, phụ tùng OEM sẽ được bán ra với bao bì mang thương hiệu của nhà sản xuất, trong trường hợp này là Bosch.
Phụ tùng OEM có gì khác so với phụ tùng “chính hãng”?
Sự khác biệt lớn nhất giữa phụ tùng OEM và “chính hãng” nằm ở bao bì và giá cả. Phụ tùng OEM thường có giá thành rẻ hơn so với phụ tùng “chính hãng” do không phải chịu chi phí marketing, quảng bá thương hiệu của hãng xe.
Ưu điểm và nhược điểm của phụ tùng OEM
Ưu điểm:
- Chất lượng đảm bảo: Được sản xuất bởi những nhà máy đạt tiêu chuẩn quốc tế, phụ tùng OEM đảm bảo chất lượng tương đương với phụ tùng “chính hãng”.
- Giá cả phải chăng: Không phải chịu chi phí thương hiệu, phụ tùng OEM thường có giá thành rẻ hơn so với phụ tùng “chính hãng”.
- Dễ dàng tìm mua: Phụ tùng OEM được phân phối rộng rãi trên thị trường, dễ dàng tìm mua tại các cửa hàng phụ tùng, gara ô tô.
Nhược điểm:
- Nhãn hiệu khác với hãng xe: Một số khách hàng có thể cảm thấy không yên tâm khi sử dụng phụ tùng mang thương hiệu khác với hãng xe của mình.
Bảng giá phụ tùng OEM cho xe tải Hino (tham khảo)
| Tên phụ tùng | Giá (VNĐ) |
|---|---|
| Lọc dầu động cơ | 150.000 – 300.000 |
| Lọc gió động cơ | 200.000 – 400.000 |
| Má phanh | 500.000 – 1.000.000 |
Lưu ý: Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, giá phụ tùng OEM có thể thay đổi tùy theo từng loại xe, model xe và thời điểm mua hàng.
Lưu ý khi mua phụ tùng OEM
- Chọn mua phụ tùng tại những cửa hàng uy tín, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
- Kiểm tra kỹ bao bì, nhãn mác, tem chống hàng giả trước khi mua hàng.
- Tham khảo ý kiến của những người có kinh nghiệm, am hiểu về phụ tùng ô tô.
Các câu hỏi thường gặp về phụ tùng OEM
Phụ tùng OEM có bền không?
Phụ tùng OEM được sản xuất theo tiêu chuẩn của hãng xe, đảm bảo chất lượng và độ bền tương đương với phụ tùng “chính hãng”.
Sử dụng phụ tùng OEM có ảnh hưởng đến bảo hành xe không?
Việc sử dụng phụ tùng OEM không ảnh hưởng đến chế độ bảo hành của xe, miễn là phụ tùng đó phù hợp với dòng xe và được lắp đặt bởi kỹ thuật viên có tay nghề.
Nên mua phụ tùng OEM ở đâu?
Bạn có thể tìm mua phụ tùng OEM tại các cửa hàng phụ tùng ô tô uy tín, các gara ô tô chuyên nghiệp.
Ô tô Thái Phong – Địa chỉ cung cấp phụ tùng OEM chất lượng, giá tốt
Là đơn vị uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe tải, Ô tô Thái Phong cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất với giá cả cạnh tranh.
Bên cạnh phụ tùng OEM, Ô tô Thái Phong còn cung cấp đa dạng các loại phụ tùng xe tải khác như:
- Phụ tùng xe tải Isuzu
- Phụ tùng xe tải Suzuki
- Phụ tùng xe tải Hyundai
- …
Để được tư vấn và báo giá chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ hotline: …
Kết luận
Hy vọng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về phụ tùng OEM và tự tin lựa chọn cho mình những sản phẩm phù hợp.
“Xe cũng như người, cần được chăm sóc đúng cách mới bền lâu”, hãy là người tiêu dùng thông thái, lựa chọn những sản phẩm chất lượng, phù hợp với nhu cầu và điều kiện kinh tế của bản thân.
